ISCGタブはやはり平行に溶接されてない |
ダボはフルアウターでケーブリングすることを前提としているので、取り付け部品がたくさん同梱されていた。ワイヤーの初期伸びを取るのがちょっと面倒かな。でも、長めに取って、余った分をハンドル周りで調整できるので、これはこれで結構良い。
汚しを入れたヘッドバッジ、本当に汚れていて、触ると黒いものが指に付着する。ガセットは 853 と比較してかなり大きいものを入れている。
ヘッドチューブの規格は44X。ヘッドセットのボトムパーツにより、1.5Tにも対応する。
"Stanton" と彫り込まれたエンド。両エンド及び2ステーブレースに同様の刻印が入る。
ディレーラーハンガーは、853と互換性がない。これはNSBでも見つからなかった。これかこれが近い。Danから買うと送料がかなり高いからどうしようかな。
で、問題はこれにいつ乗れるのか、である。今月も来月もかなり仕事が詰まっているので、山へ行く時間がなかなか取れそうにない。
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